2012年上半年，汽车（汽车报告）产销市场总体保持平稳增长，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。据汽车工业协会统计，上半年汽车生产952.92万辆，同比增长4.08%，同比增幅提高1.6个百分点；汽车销售959.81万辆，同比增长2.93%，同比增幅下降0.4个百分点。
统计数据分析，今年上半年呈现出1-3月产销逐月收紧后逐渐复苏的态势，产销总量总量分别为952.92万辆和959.81万辆。虽然销量较去年有小幅增长，但是上半年汽车产销量未能突破千万辆,使全年汽车产销规模冲击2000万辆，再次留下了悬念。
上半年，乘用车生产759.93万辆，同比增长7.87%，同比增幅提高2.5个百分点；销售761.35万辆，同比增长7.08%，同比增幅提高1.3个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为0.53%、15.47%，2季度比1季度增速提高了14.94个百分点。
据中国汽车工业协会公布,上半年我国汽车产销量952.92万辆和959.81万辆，比上年同期分别增长4.08%和2.93%，汽车市场仍然处于低增长调整期。
据业内专家分析,受宏观环境影响，今年年初我国汽车产销形势开局不利，前三个月累计产销同比均低于上年同期,但降幅呈现逐月收窄趋势。1-4月汽车生产实现正增长，1-5月汽车销量也由前4个月负增长转为正增长，之后汽车产销增速呈现了逐月走高的态势。
对于下半年车市走势，业内人士表示，一般情况下，每年的上半年的销量均比下半年低,2010年和2011年上半年的统计销量均比下半年高，这种不正常的现象今年会终结，一方面是今年年初吐出的销量大大减小；另一方面是今年上半年乘用车市场复苏明显，今年乘用车市场增长率将继续增大。其中微型客车市场比年初估计的要好，在7月份累计销量肯定能够由负转为正增长。
（责任编辑：沈鑫雨）