国内甲醇供应压力不断增大。从供给情况来看，6月中国甲醇产量持续增加，港口地区库存虽有一定程度的缓解，但消化速度仍较缓慢。前期甲醇检修的装置在7月中下旬集中重启，此外7-8月进口量可能增多，后期供需失衡问题可能加剧。另外，ICIS数据显示，甲醇下半年新投产能近800万吨的水平，8月甲醇供应压力较大。
甲醇期货7月区间震荡。受欧洲峰会经济刺激利好提振，国际原油价格连续大涨，国内大宗品市场全线上涨，甲醇期价出现反弹，然而下游需求持续疲软，甲醇上行幅度受阻；国内宏观经济数据疲弱，经济下行压力增大，甲醇期价在布林通道上轨与中轨之间弱势调整；但是欧债危机再度发酵，IMF公开宣称，鉴于希腊一再不能实现紧缩目标，准备停止对该国提供援助，市场担忧情绪加重，甲醇期货在2800下方弱势运行。
下游需求有望好转。甲醇（甲醇报告）的需求具有季节性特点，6、7月份受雨季及高温的影响，下游各产品需求处于淡季。8月份随着雨季和高温的逐渐消退，下游补库存的需求可能将逐步回升，同时，随着三季度建材市场将逐步进入旺季，下游甲醛的需求将得到提高，预计8月中下旬甲醇需求将逐步步入季节性恢复通道。
上游成本价格逐渐企稳。尽管全球经济增长减缓，但在投机商推测各国将刺激经济的心理预期下，国际油价从6月份低点强劲反弹，且第三季度国际油价往往受到需求季节性增长以及大西洋飓风影响而上涨。目前环渤海动力煤价格接近触底，跌幅不断收窄，有趋稳迹象。秦皇岛港动力煤现货价开始回升，与国际煤炭到港价基本接轨，并接近一年一度的重点合同煤价。
总体来看，甲醇生产成本逐渐稳定，随着8月中下旬下游需求的逐渐恢复，预计8月甲醇有望好转，但在供给压力预期不断增大的形势下，甲醇价格上涨空间有限。
（责任编辑：沈鑫雨）