8月，长城皮卡仍稳居行业榜首，汽车销量达16368辆，领先第二名万辆以上，同比增长77.1%，市场占有率突破51.78%，占据皮卡行业半壁江山，相当于市场每卖出2台皮卡，就有1台是长城皮卡。江铃皮卡、江西五十铃、郑州日产分据二至四位，8月市场份额分别为15.14%、8.24%、8.11%，三家份额合计达到31.49%，共同占据皮卡市场第二阵营。
行业领军者长城皮卡，在推出长城炮系列以及风骏5、风骏7国六车型后，更受市场青睐。尤其是长城炮乘用、商用、越野三款个性鲜明的产品，价位横跨9.78万-19.98万元，能够满足不同消费者的使用需求。8月，长城皮卡在29个省份销量实现同比正增长，其中10个省份增幅超过100%。
2019年9月上市的长城炮，在短短一年时间里市场表现持续向好。数据显示，今年8月，长城炮销量达11100辆，连续第4个月销量过万，与风骏7、风骏5再度包揽皮卡市场车型销量“前三甲”。
此外，长城炮仍不断丰富其产品阵容。9月12日，长城炮又推出了乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型，新车搭载全新一代车联网，可实现智能语音控制、智能动态信息服务、远程控制等功能。从长城炮卓越的市场表现不难看出，随着社会进步和经济发展，用户需求逐步转变，皮卡产品在多年担任“工具车”角色之后，正不断向乘用化、高端化趋势转变。