据上海海关统计，今年前10个月，上海口岸出口汽车112.2万辆、货值1501.8亿元，同比分别增长46.8%和71.6%。其中，电动载人汽车出口41.7万辆、货值862亿元，同比分别增长92.5%和115.5%。
11月26日，国内最大汽车（汽车行业分析报告）船“玉衡先锋”号滚装轮首条“上海港—波斯湾”班轮航线，在上海外高桥港区海通码头顺利起航，近3900辆奇瑞、江淮、吉利等国产品牌汽车在上海海关所属上海外高桥港区海关监管下，搭乘该滚装轮远销“海上丝绸之路”的重要节点——中东波斯湾。
近年来，随着我国汽车产业成长壮大，国产车出口需求旺盛并保持强劲增长。在全国最大的汽车滚装码头——上海外高桥港区海通码头，今年以来“登船出海”的汽车数量持续攀升。今年前10个月，该码头出口汽车83.93万辆，在去年同期高位基础上实现增长19.2%。
国产汽车出口目的地正逐渐转向欧洲、美国、澳大利亚等高端市场，透射出高质量发展的新趋势。”上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍，上海口岸电动载人汽车出口额前三位的国家或地区是欧盟、英国和澳大利亚。在比利时、英国、斯洛文尼亚等国家，我国国产汽车受到了当地消费者的青睐，今年以来出口货值同比增长均超过一倍。
上汽大通汽车有限公司海外市场的销量年增长率接近40%，已累计通过海通码头等口岸出口整车20余万辆。上汽大通采购及物流中心执行总监赵愉杰表示：“上海海关持续提升通关便利化水平，口岸整体通关效率非常具有竞争力，为我们国产汽车抢占国际市场提供了有力保障。”