电动自行车（车行业分析报告）在生产、销售到使用环节，还存在多种安全隐患。比如，一些地区生产的电动自行车存在产品质量不过关问题，一些商户存在非法改装、违规使用的情况，特别是电动自行车进楼入户、违规充电引发火灾事故，危害人民群众生命财产安全。这些安全问题需要一盘棋、全链条系统治理，促使生产者、销售者、使用者各尽其责，确保电动自行车行业安全健康发展。
因地制宜制定和出台电动自行车地方性技术标准，进一步明确准入门槛和质量标准，同时，制定管理细则，明确管理主体，强化电动自行车安全生产和全流程管理，堵住劣质产品流入市场通道，防止电动自行车及蓄电池违规改装。电动自行车生产企业应加大研发投入，加强对电池和其他主要部件的安全设计与质量控制，在充分考虑现实使用场景的基础上，通过改进产品设计、优化生产工艺、加强出厂检验等，提高电动自行车的安全标准和可靠性，从源头降低乃至杜绝电动自行车的风险隐患。
数字化、智能化是实现电动自行车全链条监管的有效方式，应鼓励电动自行车生产企业建立数字化追溯系统，有效杜绝改装加装行为，避免假冒伪劣产品流入市场。各地可以加快布设规范化的智能充电桩，推进社区充电设施建设全覆盖，解决飞线充电、违停等问题。建立健全电动自行车安全制度规定，利用科技手段提高电动自行车的管理效率，加大对销售不合格、假冒伪劣产品行为的处罚和整治力度，维护市场秩序。
南京市建立统一的电动自行车赋码管理系统，通过采集电动自行车整车编码、电动机编码、蓄电池等核心零部件信息与电动自行车产品合格证核验一致后，生成唯一可识别的二维码，从而实现“一车一池一码”可追溯管理。