今年以来，摩托车外贸出口保持较高增长趋势。据海关数据统计分析，2024年前7个月，我国摩托车整车出口量为795.32万辆，同比增长24.01%。从出口类型看，中大排量摩托车增速迅猛。2024年前7个月，中大排摩托车（250cc以上）的出口增速达66%；从出口单价看，自2008年以来，我国摩托车（车行业分析报告）出口平均单价处于上升态势，由当年的442.63美元/辆升至2024年的612.4美元/辆。
许多企业开始将目光投向海外市场，以寻求新的增长机会。这背后的原因包括国内市场需求的饱和以及对高质量产品需求的增加。国产品牌在国际市场上的竞争力逐渐增强，特别是在欧洲和南美市场的市场份额在逐步提升。为增强出口业务，力帆科技计划整合全球销售渠道。
并利用自身制造业基础及传统与创新产品的竞争优势，同时加强品牌形象，在全球范围内提高自主品牌的影响力。尽管面临激烈的国际竞争，特别是来自日系品牌的挑战，中国品牌凭借快速的产品迭代，对本地消费者需求的理解以及智能化技术的应用，在海外市场展现出了强大的生命力。
电动车面临续航里程和操控性挑战，但长期看具有较大发展空间。同时，燃油摩托车因操控性和情感需求暂时保持优势。技术创新将是推动电动车市场回暖的关键因素。电动摩托车市场的发展并未像预期那样迅速，尽管受到低碳环保政策的支持，其销量增长却显得疲软。“相比之下，燃油车销售仍然保持良好势头。面对这样的市场环境，企业既要考虑汽车发展的趋势和消费者对智能化、便捷性的需求，也要尊重摩托车作为交通工具独有的文化和情怀。