上半年，人保财险实现保险服务收入2,358.41亿元，同比增长5.1%；原保险保费收入3,119.96亿元，同比增长3.7%。其中，机动车辆险实现原保险保费收入1,393.64亿元，同比增长2.5%；非车险业务实现原保险保费收入1,726.32亿元，同比增长4.6%。 车险市场已经进入到存量竞争的阶段，公司也做了积极的准备。
短期，公司在稳步提升新车份额的同时（公司新车市场份额比整体车险份额高），公司要不断地巩固新车优势，并通过经营管理、渠道布局、队伍建设、资源配置多措并举，紧抓过程管理，增强客户粘性，持续提升续保率（公司家用车续保率76.9%），做车险“内涵式”发展，一是提升保全保足率，二是提升三者险保额，300万以上三者险的保额得到很大提升。
基于短期的高续保率，在存量市场上，中长期，人保财险将构建穿透车辆全生命周期、覆盖触客全服务场景的“车+一切”经营新模式，实现从“1张保单—1辆车—1个人—1个家庭”的全流程风险管理与服务，塑造发展新动能、新模式、新优势。坚持以客户为中心，围绕车辆全生命周期管理，为客户提供不同阶段的保险保障方案，提高产品对客户的吸引力和市场竞争力。 人保财险坚定把新能源车（车行业分析报告）险作为重要战略发展方向，未来将在承保端和理赔端同时发力，多管齐下解决好当前新能源车综合成本率较高的问题。
由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素（案均赔款相比差不多），使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车，这也是国内经营车险的主体普遍面临的现状，但随着车主对新能源车驾驶熟练度的提升、新能源车安全性能、技术的不断提升，预计未来新能源车的出险率也将逐步下降。