中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，尽管北京市在2011年将限牌24万张，但是应该能达到50万辆新车的销售规模，因此，对于北京地区的汽车经销商来说，今年会有困难，但多数能够克服。
罗秘书长表示，24万张牌照，大约九成以上都会购买新车；此外，旧车淘汰更换新车是不需要摇号指标的；再加上商用车的销售，以及外地人进行购车回当地上牌的情况，预计2011年北京市总体上牌量仍然能达到50万辆左右。
目前，北京地区有4S店约460多家，如果能够实现年销售50万辆，平均每家4S店销售在1000辆以上，可以恢复到2008年时的水平，2008年销售了49.28万辆。
罗秘书长说，北京限购为经销商提供了冷静思考的机会，如何能够在市场总量缩减的条件下继续发展，是广大汽车经销商早就应该思考的话题。中国汽车市场不可能永远的高歌猛进，总会有饱和、滞涨或下滑的时候，此时的调整会让经销商冷静下来反思企业的发展策略，也未必不是一件好事。
从“摇号政策”开始，汽车经销商将实现“三个转变”：第一，经营策略的转变：由卖车型向服务型 ，延展服务链，将客户转化为客户资源；第二，服务主体的转变：服务对象由生产企业转向消费者；第三，营销方式的转变：从等顾客上门到主动寻找顾客，“提高顾客满意度”将从应付厂家变为企业自主行为，现代化营销及传播工具将会被广泛运用。（责任编辑：杨莹莹）