据交通部门介绍，今年北京市将在城市放射线、拥堵路段增加施划公交专用道30公里以上。届时，全市公交专用道总长度将超过350公里。同时，将开展在京藏高速、京开高速建设快速公交通勤走廊的可行性研究。
据悉，目前，三环路、京藏高速、京开高速正在调研公交专用道施划方案。
在城区环路中，三环路施划公交道的条件相对较好，因为除三条车道外绝大部分区域还有一个紧急停车带，而二环等道路只有个别区域配有紧急停车带。为了保证公交道施划的效果，倾向于在三环最内侧车道施划公交道。
目前，三环施划公交专用道的具体方案还在进一步细化。为配合公交道的施划，三环部分路段或将进行改造。
同时，据市公安局交通管理局副局长介绍说，新建的30公里专用道将主要分布在城市主干道、次干道和快速路的联络线上，同时也正在研究包括三、四环路在内的公交专用道施划工作。30公里公交专用道的具体施划路段会结合公交运力大小、道路交通流量和公交车的实际运行情况而定。
（责任编辑：沈鑫雨）