2011年中国汽车产销1850万辆，同比增速2.45%，车市增幅整体回落。对于2012年的车市预期，业内存在不少悲观论调。多数人士认为今年车市整体将继续回落，增速不超过10%，甚至有人士预计今年车市将出现负增长。
但2012年1月份，车市又多了一丝回暖迹象。目前公布的数据显示，不少厂家1月份的销量出现开门红，有的品牌1月份销量甚至刷新了纪录。例如马自达汽车1月份共销售22740辆，同比增长了14%，其中一汽马自达销量15057辆，同比增长13%；长安马自达销量7683辆，同比增长15%，两个销售网络均刷新了以往1月的销量纪录。
自主品牌1月份的销量也有喜人表现。乘用车联席会的数据显示，吉利1月份提车42400辆，发车32400辆，国内终端实销47200辆。奇瑞销售37131辆，比亚迪销售33500辆。江铃汽车公布的数据显示，1月份生产1.06万辆，销售1.2万辆。奇瑞、比亚迪、长城等品牌也有不错的表现。
豪华车市场更加火爆，宝马、奥迪销量都赚得盆满钵满。宝马公布的数据显示，1月份在中国大陆汽车销量同比增长约30%至26，500辆，延续2011年的强势表现。奥迪公布的数据显示，1月在中国销量同比增长23%至27206辆，其中奥迪Q5在中国销量同比增长43%，Q7在中国销量同比增长45%。
1月份车市出现回暖迹象有多层原因，一是今年的1月份跨越春节，买辆新车过年是国内消费者的习惯，因而造就了大批刚性需求；二是年底厂商会向经销商压库，从而增加发车量；三是有的厂商年前隐藏了部分销量。
面对1月份的销售数据，有人士认为，尽管1月份有所回暖，但2012年车市回落的大势在所难免。但也有人认为，这预示着今年车市有望理性恢复。业内人士预计，2012年中国整体汽车市场将有所回升，增幅在8%~10%。车市的发展和整个宏观经济发展密切相关，2012年GDP增速可能低于9%，与之相适应，整体车市仍将有一定的增幅空间。
2012年的另一个亮点是自主品牌。1月份，多数自主品牌的销量都出现了增长，一改2011年的下滑颓势。业内人士预计，2012年多数自主品牌将推出新车、新的涡轮增压发动机技术等，预计2012年自主品牌将有大发展。最近，上海牌轿车复出、红旗车将成为省级干部配车等新闻，暗示出今年国家政策将进一步支持自主品牌，这也会加速自主品牌销量的提升。
（责任编辑：沈鑫雨）