上周末，纯电动汽车成为了社会关切的热词。而随着纯电动汽车的大规模示范应用，北京新能源汽车产业的发展也将掀开全新的一页。
据介绍，政府公务用车将通过购买及租用的方式，在全市范围内率先使用纯电动轿车。在售后服务方面，北汽将提供24小时“保姆式”服务，通过收集示范运营车辆的数据、意见和建议，对新能源汽车的持续改进起到促进作用。同时，北汽新能源公司还将不断进行技术攻关、产品研发，提升技术创新能力。
另外，本市计划对购买电动轿车实施1：1补贴政策，即在国家补贴政策的基础上，再给予与国家同等的补贴。比如，国家对购买电动轿车最高给予6万元补贴，本市将再补贴6万元，也就是说，本市市民在购买电动轿车时，最高可享受12万元的补贴。
目前，本市在公交、环卫、出租等领域累计投入运营电动轿车超过1600辆。年底前，本市公共领域投放电动轿车总量将达到5000辆。
北京市科委相关负责人介绍，下一步，北京市科委将牵头继续做好示范运营工作，全面完成公共领域5000辆示范运行目标。
下半年，本市将部署私人购买使用电动轿车的试点工作，出台《私人购买新能源汽车试点补贴暂行办法》。该《办法》将明确市民购买、使用电动轿车时可以享受的优惠政策，包括购买补贴及是否免受限购、限行政策的限制。
此外，本市还计划在位于大兴区采育镇的北京新能源汽车科技产业园内建设大型电动轿车体验中心，以方便市民了解、体验电动轿车。