让汽车后市场更加有活力，更加有竞争力，就应该能够让一部分行业进行变革。汽车（汽车报告）后市场中的比较有潜力的行业——汽保，就是其中一个。汽保的发展可以想着整合进军，而所谓的整合可以是将汽车后市场与汽车市场进行接洽，达到整个市场的交互，形成一个庞大的体系。
汽车后市场一直是处于发展的态势，而整车市场在历经了高峰期后终于步入了平稳甚至是比较低迷的阶段。由于市场的过度透明化，让整车市场的利润大幅度下降，整车销售让很多企业很尴尬。而相比之下，汽车后市场就显得更加活跃，以售后这一方面而言，越来越受到广大企业的重视，而利润也相当可观。
为了细分市场，汽车后市场被划分成了几大部分。以其中的汽保、汽用和汽配为例，汽保的单飞让后市场增添了活力，那么是否有一天，这三个板块会重新整合到一起呢？成为一个连锁性的经营模式？答案是可能的！
正所谓“天下大势分久必合合久必分”，汽车后市场也是如此，没有一成不变的市场。市场的瞬息万变，让更多的企业家了解到，不可以拘泥于单一的市场规划，要能够在某一个比较特殊的时期进行改革。汽车后市场也是如此，在整车失去利润爆炸点的时候，就及时向售后转移；保养维修出现单一化时，就可以与汽配一起做整套的服务。等等这些，都是需要企业家们去把握市场的。
当然，整合也是要注意时机，把握度的。不可以盲目整合，同时也要有规划的去整合，分析其可行性。而对于汽车后市场而言，一定要进行部分性整合，即可以将比较弱势的几个行业进行整合，而后再进行细化。市场就是在整合与细化中发展的，而整合一定是目前的趋势！
（责任编辑：沈鑫雨）