当前我国汽车行业正在经历一场全新变革，不仅指汽车也告别了过去十年的“黄金时期”，逐渐进入个位数增长阶段，同时我国汽车行业正步入全新的增长通道，“后销量时代”依然面临挑战。
根据业内机构发布的数据显示，2013年前3个月，国内汽车市场摆脱了去年的疲软态势，重新实现两位数增长，其中，乘用车销量为442万辆，与上年同期相比增长17%。
但由于细分市场冷热不均，豪车市场的增速低于整体水平。数据显示，今年前3个月豪车市场增速为4%，首次低于乘用车的增速。分析人士表示，目前中国的汽车（汽车报告）千人保有率远未达到发达国家水平，但市场增速逐渐放缓是难以回避的事实，当蛋糕越来越小时，竞争就愈发激烈，有限的市场规模更加考验着汽车厂商的营销能力和盈利能力。
（责任编辑：沈鑫雨）