三期项目的线路计划于2022年全部完成。届时杭州将建成10条地铁线、2条市域线，总里程446公里。新年开工第一天，杭州地铁又有好消息传来。1号线机场延伸段开工了。昨天上午，浙江省扩大有效投资重大项目集中开工。全省共有624个项目参加本次集中开工活动，包括杭州有65个单体投资在2亿元以上的项目，杭州地铁1号线三期机场延伸段也是其中一项。在杭州集中开工的65个项目中，最引人注目是地铁1号线机场延伸线。
目前，萧山机场日均旅客8.8万人次，停车场日均1万辆车，每天从机场售票点买票出机场的旅客约1.4万人次。2016年12月13日，萧山机场年旅客吞吐量已突破3000万人次，实现新量级的跨越，跃升至全球繁忙机场行列，给航空旅客集散带来了严峻考验。上海、北京等地铁城市，都已经和机场接轨。而萧山机场通地铁，很多人也早已盼了许多年。杭州地铁三期1号线机场延伸线工程，建设工期在2017年—2020年。不过现场市地铁集团董事长邵剑明表示，地铁1号线三期机场延伸段将力争2019年底完工通车。1号线三期机场延伸段连接主城区与大江东产业集聚区，并将萧山机场和火车站(东站、城站)、九堡客运中心站以及城市核心区直接串联，增强了萧山机场对主城核心区、下沙、临平副城的服务能力。
该工程起点下沙江滨站(不含)，终点萧山机场站，线路长11.5公里，设车站5座，其中换乘站1座(萧山机场站与7号线换乘，并预留一条轨道交通线路换乘条件)，设计时速80公里。 具体线路走向：从1号线下沙江滨站过江后，沿下沙25号大街向南敷设，从25号大街和16号大街交叉口向东南方向偏转穿江。过江后沿港城大道、规划临鸿南路敷设，终于萧山机场。地铁7号线工程也是本次集中开工项目之一。7号线的开工预计在今年，建设工期也在2017年—2020年。该工程起于吴山广场，终于江东二路站，全长45公里，设置22座车站，本次开工奥体站。项目总投资289.97亿元，2017年计划投资1.5亿元，计划进度为奥体站车站施工。