在丰田汽车（汽车行业分析报告）展台，并排展示的两辆皇冠轿车体现了企业的巧思，一辆是1964年丰田首次进入中国市场的代表作，另一辆则是最新的智能电混双擎版本，展现了丰田汽车进入中国市场60年来的变化和发展。更引人注目的是丰田与中国伙伴合作创新的成果：丰田与广汽、比亚迪等合作制造的纯电动新车型，丰田和中国重汽共同研发的氢燃料电池重卡，还有与自动驾驶技术企业小马智行合作推出的纯电铂智4X Robotaxi概念车，展示了中外企业在汽车产业深度合作、探索创新的最新趋势。
小马智行、丰田中国、广汽丰田合资的骓丰智能科技（广州）有限公司在广州注册成立，投资超10亿元人民币。这家公司计划导入上千台纯电铂智4X Robotaxi，在国内主要一线城市提供自动驾驶服务。作为进博会7年“全勤生”，大众汽车此次展台上最引人瞩目的是一款造型未来感十足的展品，这就是大众汽车和中国伙伴合作研发的CEA（China Electronic Architecture），首次公开展示的CEA被称为“开启中国智能网联汽车时代的钥匙”，可以实现敏捷的、定制化的座舱数字服务开发，为中国客户带来前沿的智能汽车功能、多样的应用创新以及顺畅的智能互联，并实现定期且快速的整车级OTA。预计从2026年起，CEA将赋能大众汽车品牌在中国的纯电车型矩阵。
进入中国市场40年来，大众汽车集团目前在华建有39家工厂，拥有员工约9万人，与9000余家本土供应商合作，服务5000万名中国车主。今年4月，大众汽车集团宣布投资25亿欧元（约190亿元人民币），进一步拓展位于安徽合肥的生产及创新中心，强化本土研发实力，同时提速集团与小鹏汽车共同开发的两款大众汽车品牌智能电动车型的生产。由大众安徽负责生产的ID.与众于近期上市，该车型也亮相本届进博会，位于整个展台的中央。
已在中国市场深耕近30年的福特汽车携旗下福特、林肯两大品牌亮相今年进博会的展台。近两年，随着中国汽车出海的迅猛发展，福特汽车借助全球成熟的经销商网络，将中国智造的产品推向全球。2023年，福特中国的出口量增长50%；2024年第三季度，福特中国的出口同比增长超过一倍，势头良好。
不仅是在设计、生产环节深度耦合，汽车产业链的中外合作还在向汽车后市场服务平台延伸。来自中国的途虎养车分别展示了来自沙特阿拉伯的胜牌混动专用机油产品、日本住友橡胶株式会社的多款专业轮胎解决方案，和法国道达尔能源可以扫码全链条追踪的高端润滑油产品。