当前“丝路电商”已成为推动高质量共建“一带一路”的新引擎，但在物流（物流行业分析报告）建设、融资渠道、监管优化等方面还存在结构性问题。在自贸区谈判、双边经贸联（混）委会、贸易畅通工作组中，应进一步推动加入跨境电商、物流快递、支付结算等相关议题。同时，鼓励电商企业与东道国寄递企业开展合作、建立海外仓、入驻商贸物流型境外经贸合作区等，有条件的头部企业还可加强信息共享，赋能上下游产业链发展。
必须同步推进高质量发展和高水平安全。加速完善企业海外利益保障机制，构建国别风险评估体系，及时提供多方面的风险预警信息。企业也要践行主体责任，协同以高水平安全推动共建“一带一路”高质量发展。扩大高水平对外开放，稳外贸、稳外资，是我国下一阶段经济工作的重点任务之一，而推动共建“一带一路”高质量发展，是我国推进高水平对外开放的顶层设计。加速完善相关海外综合服务体系，将为外贸外资的稳定发展提供有力支撑，助力越来越多中国企业“走出去”，在全球市场中破浪前行。
大量企业在海外建立产业园、开展项目合作，面临不同国家复杂的经济社会环境，还需要各种生产要素保障。同时，在经济全球化遭遇“回头浪”的形势下，政策法规、文化习俗、环保要求等方面的差异可能导致摩擦上升。因此，建立更为完善的海外综合服务体系显得尤为迫切。
随着共建“一带一路”国际产能合作不断深化，各方正在追求更大范围的产业分工和更高层次的产业升级。金融机构应深度参与其中，发展供应链金融、银团贷款、跨国并购等跨境业务，保障产业链供应链稳定畅通。同时，利用新技术加快金融数字化转型，引导资金流向重点领域和薄弱环节，助力共建国家科技创新、产业升级和新质生产力发展，实现互利共赢。