目前，虽然国内钢材市场刚刚进入传统需求淡季，但进口铁矿石港口库存量却已高达9000多万吨。据了解，国内钢厂采购国产铁矿石的比重已达52%左右。考虑到当前国内钢厂扩建高潮已过、钢厂利润率较低、资金面偏紧，以及汽车等下游行业需求不振等因素，市场预期进口铁矿石的“好日子”已经到头了，铁矿石与钢材市场可能已出现拐点。近期，国内外铁矿石及钢材市场价格均有所下滑，似乎正在印证这种预期。
进口铁矿石价格短期内仍将呈现高位振荡走势，下行空间不大，我国对进口铁矿石的依赖性仍将在一定时间内维持。由于全球经济仍处在去库存化的过程中，国内钢厂加强了库存管理，部分钢厂将原两个月的库存周期缩短为20天左右。按照国内钢厂190万吨以上的日均粗钢产量，9000多万吨的进口铁矿石库存只够耗费一个月的时间。
当前，国内粗钢日均产量仍然处在190万吨的高位，据数据显示，5月我国粗钢产量达到6025万吨，首次单月突破6000万吨，创下历史新高。全球钢铁产量也稳步增长。今年全球钢铁消费量将增长5.9%，达到13.59亿吨，2012年全球钢铁需求量将增长6%达到14.41亿吨。在此背景下，全球铁矿石需求仍将小幅增加，国际铁矿石价格不会轻易下滑。但是，全球铁矿石供应也在稳中趋增，下半年全球以及国内铁矿石供求基本平衡。随着加工利润大幅缩减，国内钢厂必定会被迫减产甚至停产，港口进口铁矿石库存可能会进一步增加，前期高位进口的铁矿石面临较大的价格下跌风险。
也许，进口铁矿石港口库存的增加与钢材价格的下跌仅是季节性的，而鉴于全球粗钢产量已处在供大于求的格局之下，加上国内铁矿石产量增加，预期下半年铁矿石需求可能下降，价格整体进入下降通道也是有可能的。
（责任编辑：李莎）