9月14日，有“风向标”之称的63.5%印度粉矿外盘报价已达190美元/吨至191美元/吨，创出5月下旬以来的新高，仅次于今年年初接近200美元/吨的年内最高位。铁矿石高位徘徊，中国国有大型钢厂也上调了钢材产品的出厂价。同时，在中国铁矿石需求依旧旺盛的带动下，今年早些时候一直低迷的波罗的海干散货指数(BDI)这几日重新走高——9月13日，BDI上涨1.35%，报收于1901点，创下年内的高点。
矿价难跌
今年以来，中国铁矿石价格一直备受瞩目，其不仅曾创下历史最高纪录(除去海运费)，还始终保持高位徘徊——即便当初铁矿石价格曾因日本9级强震大幅跳水，但也很快走上涨价通道。据统计，中国进口铁矿石价格目前连续4个月出现上涨。其中，7月进口均价为173.22美元/吨，8月为173.4美元/吨，这是有统计以来的最高价格。
矿价维持高位或均价创新高主要是由三方面因素造成的。一方面，海运费最近涨了，这让铁矿石到岸价格比原先高出了一些；另一方面，在关税提高、优先发展本国钢铁行业等因素下，市场中印度矿的货源越来越少，即供给没有以往这么多，这自然会推涨价格；再者，中国粗钢产量一直没有明显放缓，这让市场有了铁矿石的‘刚性需求’。
据了解，悬而未决的市场乱象，同样或多或少支撑了进口铁矿石价格。最近，市场中铁矿石货源一直偏紧，明知港口库存没降，却仍有商家接盘，一方面，这是贸易商为了维护与矿山的良好关系，为今后继续获取利益做保障；一方面也是为了抢占市场份额，毕竟谁都能看见中国高居不下的铁矿石需求。在钢贸商囤货、钢厂冬储、国内矿供应依旧偏紧且价格不断走高等因素共同作用下，矿价未来仍将走高，至少也会维持目前的高位。
谁来埋单
高矿价引起了市场争议，更给下游企业带来了实实在在的影响，如下游钢企因成本压力不得不适当地抬高出厂价，为铁矿石涨价“买单”。9月13日，龙头钢企宝钢公布了10月主流产品的出厂价格政策，其中，热轧普遍上调60元/吨，冷轧上调50元/吨-100元/吨不等。这是宝钢连续第二个月上调钢材价格。分析人士还预计，在宝钢带动之下，其他大中型钢企可能同样将上调10月的出厂价格。
值得注意的是，此前A股市场中钢铁股公布的2011年中报中，不少公司均将盈利下滑归结为“中考成绩”不好的原因之一。同时，高矿价造成中国钢铁行业的利润率一直排在工业行业的末端。
铁矿石涨价，受损的还包括中国消费者。铁矿石涨价导致钢材价格不得不跟涨，下游用钢行业的产品，如装备行业、机械制造行业、汽车制造行业等也会涨价，这样才能维持原有利润。最终为此买单的，还是消费者本身。过去6年(2004年-2009年)，中国钢铁商和铁矿石消费者，因价格谈判下铁矿石定价太高，损失高达7000亿元。
（责任编辑：李莎）