采用全废钢电炉冶炼，全流程减碳60%，1元硬币大小的钢板就能承重两头大象……在宝钢股份冷轧厂C008“黑灯工厂”，他们采用全废钢电炉冶炼技术路线生产的超低碳排放钢更绿色、强度高，提升了“含绿量”“含金量”。
取向硅钢等产品全球首发，运载火箭用冷板、超高温深海特殊扣油管等一批关键核心技术攻关取得突破……持续加强研发投入，宝钢股份收获累累创新硕果。我们紧密关注高端制造业，强化原创性和引领性，发展包括超高强钢、取向硅钢在内的高端产品，不断研发储备更高端的新材料技术，助力公司效益提升。
韧性强、成型性好，可帮助汽车减重10%以上……在河钢集团唐钢公司，为汽车企业定制生产的0.9毫米极薄规格高强淬火配分钢产品接连下线。淬火配分钢是第三代汽车用钢中的先进高强钢，符合当前汽车产业轻量化、绿色化的发展要求。这项技术突破，拓展了唐钢在高强淬火配分钢领域的接单范围。
研发新工艺、攻克新技术、推出新产品，这两年，新质生产力正在钢铁领域加快发展。
为国产大飞机打造强大“心脏”。航空发动机的制造需要能在高温及一定应力作用下长久工作的合金，攀钢突破高温合金产品关键技术，为国产大飞机发动机提供高温合金宽幅冷轧薄板，成功替代进口。
让新能源汽车（汽车行业分析报告）车轮强度更高。太钢研制的全球最高强度汽车车轮用钢下线，成功应用于国内外知名汽车品牌的新能源车型上，在保证车轮安全性、轻量化、耐用性和美观性的同时，实现强度翻番、车轮减重。
助力电力变压器“减重”。变压器是电力系统中至关重要的设备，首钢成功研发出国内首款高强度变压器壳体用钢，实现单台变压器壳体减重7.5%以上，大幅降低了变压器制造成本。