两广旅游资源丰富，旅游市场互补性强，多年来，两广旅游合作共享，受益颇丰。数字显示，2015年，广东接待广西游客达1628.31万人次，2016年国庆期间，广西赴广东旅游的人数占广东接待游客总量的23.83%，排名各省区市第一，广西也成为广东游客重要的旅游目的地。2016年12月2日，以“加强合作，共促发展”为主题的2016两广城市旅游合作联席会在钦州举行，联席会议由原来的两广10市扩展为35市，涵盖了两省区所有城市，并就打造两省区旅游一体化达成多项共识，这标志着两广旅游业经过12年的合作，正式发展成为旅游联合体，有利于提升两广旅游合作的深度和广度。
两省区旅游部门、企业迎合人们对“快旅慢游”和“一线多游”的旅游需求，纷纷携手推出高铁旅游产品和高铁旅游促销活动，原本各自为营的景区景点也“手拉手”融合进入高铁旅游带，高铁旅游成为旅游市场的一大新亮点。高铁的开通带来了两广旅游市场的火爆。统计数据显示，2015年，广东佛山市旅行社组团到广西的游客同比增长67%，接待广西游客同比增长114%。2016年7月22日，广西一个600多人的高铁专列旅游团到佛山旅游，至今，广西每周仍有两个专列旅游团前往佛山。据悉，南广高铁开通后，广西高铁沿线城市的旅游景区人数明显上升，酒店入住率明显提高。
南昆客专全线开通运营后，昆明-南宁-广州间实现高铁连通，使云南、广西、广东三地紧密相连，南广高铁的车流密度进一步增大，成为广西最繁忙的高铁线路。从南宁铁路局获悉，2017年1月5日起，全国铁路实施新的列车运行图，南宁铁路局也对动车组线路进行了规划，1月5日后，每天有29对、计58趟动车组列车在南昆客专上运行，南宁至广州的高铁每天运行的动车达到67对，较现行图增加11对，相当于每11分钟就有一趟动车开出。两广旅游界人士表示，动车密度加大，为高铁旅游发展提供了极好的机遇，今后，两广应充分利用高铁的便利性，挖掘沿线的旅游资源，共同提升两省区高铁旅游品牌。两广已有意以贵广高铁为载体，形成“深圳-广州-贺州-桂林-柳州”高铁旅游线路;以南广高铁为载体，形成“深圳-广州-梧州-贵港-南宁-崇左-百色”高铁旅游线路，建设独具特色的旅游线路。