我国2023年水路货运量达93.7亿吨，首次突破90亿吨大关。今年1月至5月，水运建设固定资产投资完成786亿元，同比增长7.2%。近年来，我国水路货运量屡创新高。今年1月至5月，水路货运量38.6亿吨，同比增长7%。港口集装箱吞吐量突破1.3亿标箱，同比增长8.8%。长江和西江干线上的三峡船闸和长洲枢纽船闸今年以来累计通过货物1.7亿吨，同比增长13.8%。前5个月，港口外贸货物吞吐量22.2亿吨，同比增长8.9%。我国沿海和内河、内贸和外贸水路货物运输均呈增长态势。
据了解，交通运输部通过多点发力加快转型升级，推动水运可持续发展。今年以来，新能源、清洁能源（能源行业分析报告）继续加快应用，上海港洋山港区首次完成国际集装箱船绿色甲醇加注，我国首艘自主研发建造的可载运700标准箱的江海直达纯电池动力集装箱船投入运营。
在水路旅游客运方面，目前，全国已有40多个城市开辟了自然景观、特色文化、沿海观光游等业务。国际邮轮运输加速恢复，上半年共有23艘邮轮计划营运206个航次，全国邮轮旅客运输量达到49万人次。
今年7月11日是我国第20个航海日，主题为“智慧航海 畅行未来”。今年中国航海日活动周的主办地在天津市滨海新区。滨海新区副区长陈波表示，各项筹备工作现已进入最后冲刺阶段。活动周期间将开展一系列群众性文化活动。