中国车企势如破竹“走出去”的同时，不仅要面对地缘政治风险、政策法规、经济环境、文化环境等宏观层面的挑战，也要做好应对包括监管环境与合规风险、ESG与可持续要求等诸多细节方面的挑战。越来越多的中国汽车（汽车行业分析报告）企业开始将ESG融入企业战略，积极参与国际ESG标准制定和绩效评价体系，通过技术创新、绿色制造、低碳出行解决方案等方式，向世界展示中国汽车的绿色实力和担当。
在全球化的今天，汽车产业的ESG实践已超越国界，成为国际竞争的新赛道。有竞争就意味着有淘汰，全球范围内对ESG信息披露的监管要求日趋严格，这对中国车企而言，既是挑战也是机遇。一旦中国出口商未能采取实质性措施加以应对，那么向海外，特别是欧洲客户出口时的潜在惩罚可能会阻碍其继续销售，甚至还会对品牌形象产生负面影响。
车企通过强化ESG治理，可以全面提升自身的体系能力，更利于在国际市场上发挥自身的优势和特色。陈艳梅认为，企业的ESG管理能力正逐渐变成助力企业出海战略的“软实力”。对于中国车企如何提升这方面的软实力，责扬天下副总裁代奕波建议车企快速展开系统行动。
针对海外市场制定综合的ESG策略，对供应链尽责管理。尽管这个过程中的工作量非常大且繁琐，但如果车企能够做到位，将更利于车企的出海。从某种角度来讲，做好ESG治理，也能够帮助中国车企出海，破解部分市场准入过程中的关键难题。