盐城，这座兼具湿地、海洋、森林三大生态系统的城市，拥有“世界自然遗产”“国际湿地城市”两张金字招牌。在建设水清天蓝地绿的淮河生态经济带的过程中，盐城始终将生态保护作为首要任务，持续推进绿色生态廊道建设，提升生态环境质量，并探索滨海湿地保护的新模式。通过积极开展海岸线生态恢复工程，加强沿海滩涂湿地和内陆湖荡湿地生态修复。
全市自然岸线保有量达到165.4公里，全年修复湿地3.6万亩，新建湿地保护小区33个，新增受保护湿地7.4万亩。通过创新提出“基于自然的解决方案”进行湿地修复，先后成功实施条子泥“720高潮位栖息地”、大丰建川鸟类友好种养殖区生态修复项目、全国首个海岸带遗产地生态修复项目，盐城黄海湿地遗产地生态修复案例入选“生物多样性100+全球特别推荐案例”，为全球湿地保护与修复提供了中国样本。
地处长三角一体化、淮河生态经济带、江苏沿海发展等多重国家战略黄金交汇点，盐城着眼交通基础设施互联互通和功能提升，统筹推进港口、航道、公路、铁路（铁路行业分析报告）等重大项目建设，构建沿淮综合交通运输廊，为发挥淮河黄金水道效应、打造淮河出海门户提供有力支撑和坚强保障。港口建设方面，围绕打造中国东部沿海重要物流节点、长三角北翼综合性航运中心、淮河生态经济带出海门户的发展定位，按照“一体化布局、差异化发展”目标，统筹推进四大港区优势互补、错位发展。
航道与航线建设方面，“一纵五横”干线航道网基本形成，发挥沿海港口腹地中转优势，深化海河联运，拓展水上航线覆盖，推进与淮河生态经济带上游港口合作，为淮河沿线城市提供便捷出海通道，扩大淮河出海门户影响力。立体交通网络方面，完善货运枢纽集疏运功能，建设能力匹配的铁路、公路连接线，加强不同运输方式间无缝化衔接和一体化组织，形成淮河沿岸高效顺畅的公铁水联运体系。