近日，国家能源局能源节约和科技装备司司长李冶在“2011第六届中国电工装备创新与发展论坛”上指出，我国能源行业有很大发展空间，面对巨大的市场，企业应积极创新，实现电力装备国产化。
相当长一段时间内，能源行业要保证国民经济发展和人民生活水平提高对能源的需求，总的来说‘十二五’期间能源还是会保持高速增长的态势。2015年电力装机容量预计达到14.7亿千瓦，2020年可能达到18.4亿千瓦，2030年可能达到24.7亿千瓦，应该说这是个比较保守的数字。14.7亿千瓦，再加上电力结构的调整，能源行业将为电工设备制造业带来巨大的市场机遇。专家指出，围绕着这样大的市场需求，电工电气行业下一步发展中急需创新。
一手抓“700度”一手抓常规火电设备国产化
“十二五”期间化石能源的清洁高效利用仍然是主流，以火电为代表的传统电力的高效清洁节能减排发展仍然应放在首位。预计到2015年，我国煤电装机将由目前的7亿千瓦上升到10亿千瓦，届时我国将成为名副其实的世界第一火电大国，而装机容量到今年年底基本上能达到世界第一。
目前，我国的超临界和超超临界技术是在引进的基础上研发的，虽然可以说有自主知识产权，但毕竟不是自主研发，特别是百万千瓦超超临界机组的管道、阀门、泵等很多关键材料和关键配套件还不能完全实现国产化，大的铸锻件目前也还是以进口为主，价格非常高。
曾有人提出‘十二五’就把示范工程建出来，但这是个长期的事情，不可能一蹴而就，只能作为长期的战略。另外，要通过‘700度’拉动常规设备、材料和技术的发展。一手抓‘700度’，一手抓常规火电的泵、阀、管道，以及电气控制系统的国产化。”
燃气轮机技术一定要有重大突破
燃气轮机是能源行业的一个重要领域，有业内人士表示，中国的发展需要燃气轮机，“十二五”期间火电规模取决于燃气发电的规模，如果燃气发电增加1000万千瓦，火电就可以减少1000万千瓦。目前初步规划“十二五”燃气发电新增3000万千瓦，投产3000万千瓦。如此巨大的市场容量，必须实现自主创新。
我国目前也已具备发展燃气轮机的条件。十年来，燃气轮机通过大规模的招标得到了发展，我们的大规模招标绝不是简单的用市场换图纸，而是进行了大规模的技术改造。像五轴数控器、三坐标测量仪等设备，我们不但赶上了国外，加工制造水平还超过了他们。现在既有市场的需求，又有企业创新的载体，‘十二五’燃气轮机的技术一定要有重大突破。在常规发电中，常规火电和燃气轮机是最基本的发展方向，“十二五”期间，我国将通过基础研究、装备国产化、试验示范工程和创新平台，四位一体打造常规发电和燃气轮机的创新。
新能源装备要“新”在技术
现在当务之急要解决的问题有两个：一是技术路线的选择。针对这次福岛核事故，温总理提出要用最先进的核电标准对在役和在建项目进行检查。核电发展技术路线和建设标准问题，必须早日提上日程。二是装备和材料国产化。无论走哪条技术路线，这么大的装机容量不国产化是不行的。虽然核电受到了很大的影响，但我们还要有积极的态度，最重要的任务就是装备材料的国产化。
针对争议颇多的水电行业，抽水蓄能是水电重点攻关的项目。抽水蓄能核心在辅机，现在电力电磁控制设备基本靠进口，‘十二五’期间希望抽水蓄能基本实现国产化。抽水蓄能和燃气轮机是电力调峰最好的手段。
从2005年的几百万千瓦，到现在并网超过3000万千瓦、装机容量世界第一，中国已经成为风电第一大国。但有专家指出，风电不能光要“千瓦”，还要“千瓦时”，发电量更重要。除了规划、设计、并网问题以外，风机质量是非常大的问题。所以一定要规范。下一步我们将在标准、检测、认证等方面加强管理，不能让什么风机都进入市场，要真正看到风带来的清洁电力。国务院领导最近很多批示要求做好这个工作。
太阳能设备同样要保证质量，常规能源有一套非常严格的质量保证体系，但新能源可能大家还没吃到苦头，这样下去是不行的。比如并网是个很大的问题，其中很多涉及到电工电气的制造。低电压穿越就和变频器有很大关系。风机的变流器和太阳能的逆变器现在基本上都控制在外国公司手里。所以一定要突破核心技术——特别是围绕风电、太阳能和电网接入的控制调节并网补偿技术。新能源最大的新是技术新。
抓住骨干网架和智能电网推进机遇
作为直流供电第一大国，我国这几年在电网技术上进步非常大，除了套管基本都可以自主制造。下一步，骨干网架的加强和智能电网的推进会给输配电设备产业带来机遇。目前正在进行的100万伏交流和80万伏直流特高压项目，关键设备还是主要依靠进口，代价非常高昂。
据透露，国家正在制定国家电网规划，但这个规划和国家电网公司自身的想法不太吻合。国网公司想建设以特高压为主干网架的全国统一的系统，特别是要在“三华”实现同步联网的电网。按照这个规划，“十二五”期间要新建十四条特高压直流，其中有一条是正负1100千伏，还要建交流的100万伏的三纵三横的网架。
（责任编辑：李莎）