“两会”过后，有关成品油不日上调的消息也愈传愈烈。昨日有消息称，发改委正向中石油、中石化两大公司征求调价发布形式。业内猜测，不排除此次公布调价文件形式将有变，变动成以升计价。
“回顾历次调价，不难发现，发改委调价文件中公布的是各地区的零售吨价，各地的批发与零售到位价均由各地物价局通过吨升转换系数计算而来。因各地物价局换算系数不统一，造成在实际销售中存在差距。”业内人士分析称，尤其在广东市场，吨升转换频繁，以升计价销售和以吨计价销售有较大差异。因此，他称，此次调价不仅只是价格方面的调整公布，或还有一些政策方面的微调，发改委或借此次调价来进一步规范成品油调价发布形式。
近日，国际油价在100美元/桶上方徘徊已近一个月，国内成品油调价参考指标——三地原油变化率较上次调价(2月7日)的基准价上涨已破10%。按照现行成品油价格“22+4%”的形成机制，调价窗口早已开启。多家机构预测，未来几日内发改委就将调价，预计每吨调高400元-500元。
而此前也有消息人士称，石化双雄因炼油厂亏损已向发改委提交上调油价的提议。中石油董事长蒋洁敏也在公开场合表示：“我的感觉应该调了。”但有分析人士称，两大巨头炼油业亏损是个伪命题，中国炼油业不存在亏损，因为两大集团有充分的原油资源，且开发成本极其低廉。从公司整体盈亏来看，两大集团每年依然暴利惊人。
市场上成品油待涨心态浓厚，贸易商抓紧时间在调价之前最后关口补库存，终端客户进购热情大增。业内分析师称，“整体市场目前已呈现白热化阶段，贸易商、终端以及主营均做好准备等待调价，业者多愿趁此机会大肆囤油，主营方面却存吝惜之心。”虽然主营单位柴油价格早已挂至最高零售价，不仅无优惠且限量供应，但仍然难挡进购热情，直销客户也趁此补足库存以待后期涨价。同时，主营惜售心态严重，开单谨慎，供求矛盾凸显。
（责任编辑：沈鑫雨）