国家发改委昨天宣布，今天零时起，下调汽柴油限价，每吨汽油下调145元，柴油下调140元。北京地区折合92号汽油每升降0.12元。本次调价落实后，油价已连续三次下跌。
此前，今年国内成品油（成品油行业分析报告）零售限价累计下调11次，累计上调7次，搁浅4次。汽油最终累计下调525元/吨，柴油下调575元/吨。本轮油价下调后，国内成品油累计下调次数达到12次。对于私家车来说，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后每月将减少18元左右的用油成本。
分析师表示，国际油价在供应过剩的重压下大幅下跌，这令本计价周期初始，下调氛围便十分浓重。后期原油虽出现上涨现象，但下调预期已经难以改变，美元汇率不断走高同样对市场形成一定下行压力，油价整体呈现涨后回跌走势。
分析师李彦表示，当前国际原油价格维持低位运行，OPEC等主要产油国几无减产意愿，市场交易商对超供的担忧延续，需求又较为疲软，同时美联储12月加息概率较大，强势美元也对油价形成持续抑制。前期叙利亚局势已归于常态化，地缘利好对油价的支撑正在消散，油价反弹的动力仍显匮乏。若12月4日的OPEC会议仍无所作为，低迷仍将是油价的主旋律，短期内难以翻身。预计下一轮成品油搁浅或小跌的概率偏大，下一次调价窗口将在2015年12月15日24时开启。
中东的紧张局势将会对油价的上涨起到一定的推动作用，但是由于石油市场超供的影响还是很大，所以预计下一周期内国际油价还是难以呈现出大幅上涨的走势。不过前期油价反弹令下一轮计价周期的原油基数有所提升，故卓创预计，下一轮发改委调价或能结束连跌局面，出现搁浅或者小幅上调的可能性较大。