小米汽车（汽车行业分析报告）发布XIAOMI SU7，预计2024年对外发售；华为公开问界M9，将搭载华为ADS2.0、鸿蒙4.0智能座舱等技术……近期，新能源汽车市场动作频频。业内人士预计，2024年我国新能源汽车市场竞争还将进一步加剧，车企继续发力，新入局企业带来市场新活力，预计全年新能源汽车市场将保持旺盛增长势头，国产汽车高端化智能化进程有望提速。
不久前，小米在京举办发布会，小米汽车正式亮相并投入量产，预计2024年对外发售。小米集团创始人、董事长雷军介绍，融合工业硬科技、智能软科技，AI全面赋能，小米汽车将为我国新能源汽车产业发展注入新活力。
华为也发布了问界M9，共推出4款车型。其后宣布大定已突破30000辆，并推出智驾春节感恩活动，活动期间下定问界M9任意车型可享受价值20000元的智驾权益金。在业内人士看来，小米、华为等科技公司的“跨界”之举凸显了企业在新能源车领域的战略布局，对于企业自身以及新能源汽车产业都将带来利好。
预计小米汽车上市后，小米品牌效应、销售渠道以及“人-车-家”智能生态将有望为小米汽车提供支撑，生态化优势有望助力小米汽车在国内新能源市场占据一席之地，产业链相关公司有望受益。平安证券研报也指出，小米、华为等科技企业加快入局新能源汽车，国产汽车高端化智能化进程有望提速。
值得关注的是，在新能源汽车市场保持良好发展态势的背景下，行业分化也日趋明显，新企业入局在给市场带来新活力的同时，将进一步助推市场竞争的加剧。
2023年，部分车企超额实现全年目标。理想汽车2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%；比亚迪2023年销售3024417辆，超过300万辆目标。但也有部分车企未能完成全年目标。根据平安证券研报，2023年车企产销表现分化，广汽埃安和长安汽车的全年销量目标完成度为九成，小鹏汽车和零跑汽车的全年销量目标完成度为七成。