产地降了10天，港口降了15天，而且现在依然不见止跌企稳的迹象，情况还在朝着更坏的方向继续。
可是，我们应该清楚这一点：即便是当下，煤（煤行业分析报告）价依然是高高的。港口煤价在连续跌了半个月后，5500大卡的煤价也才下跌了16块钱，5000大卡的降了29块钱，就属4500大卡的掉得最多，可也只有30块钱，相当于每吨煤一天只是降了两块钱，合着装一条5万吨的船，半个月的时间损失了150万元。虽然这笔钱不是个小数，但跟前年相比的话，那简直就是小巫见大巫了。
大家是否还记得去年的市场情况?去年港口煤市自三月份开始，一路溃败，煤价连续溃败了三个多月，其结果终于在六月上旬坏到了不能再坏的地步，5500大卡的煤价惨落至760元/吨。这场大败局一下让港口5500大卡的煤价狂泻了460元，中间都不带给人任何解套的机会!你们说，去年那时候的市场惨不惨?相信在那场大溃败中活下来的企业，现在在回顾这段经历时，恐怕还心有余悸吧?
在经历过生死之后，再遇到天大的事都会波澜不惊的。
今年节后一开板儿所发生的这种景象，我们相信从去年的那场生死之战厮杀出来的“战士们”应该能更加冷静与淡定的面对，没有恐慌的情绪，没有嘈杂的声响，只是那么静静地注视着眼前所发生的一切，不出击、也不退缩，冷静的叫人有些不寒而栗，因为他们知道，只要坚持，终会迎来形势的扭转!
难道不是吗?跌了这么久，也不过才跌了这一点儿，距离我们预判的850元/吨的点位还有70块钱的下降空间呢，现在慌什么?
再退一步讲，就是跌到了850元/吨的这条线了，市场就崩了?那前些年五六百块钱一吨的时候，日子又是怎么过来的呢?你可能会说，那不对!我年初高点入的场，现在把我弄的血本儿无归了!没关系呀，这次没踩准时机，下次往准了踩不就行了?有人说过，这人啊，做一件好事不难，难的是一辈子都在做好事。套用这段话是想说，在煤炭这行，踩一次坑是常事儿，但每次你都能踩坑里，那也是难的。所以今后请务必戒骄戒躁、小心谨慎，想方设法东山再起就是了。