尽管高温逐渐退去，电厂日耗下降;但却迎来了囤煤补库的关键期，需兼顾夏季损耗补充与冬储双重准备。同时，产地与港口煤价同步上涨，成本支撑稳固，前期憋着不拉，一直等煤价触底的电厂增派船舶赶往北港拉煤。产地市场好于港口，造成发运持续倒挂，贸易商发运谨慎。但此时，市场需求端潜在动力依然强劲，环渤海港口流动性货源有些紧张。之前因为发运成本倒挂，加上市场预期不高，很多贸易商都在观望，导致港口现货供应不是很充足。从七月初到现在，环渤海八港合计存煤从2475万吨降至2110万吨。再加上最近雨水多，运输也困难，抗风险能力差的中小贸易商难以维持，主力贸易商趁机捂货，等待涨价。
节后，受前期补库不足及工业（工业行业分析报告）旺季影响，电厂询货与抢运加速，尤其是非电行业刚需采购加快释放。此外，台风频发导致港口运力受限，台风过后，运力有所释放，进一步加剧了市场看涨预期。虽然节后一开板，市场有些僵持;但长远来看，供给偏紧、需求回暖的大格局未变。在市场煤库存不足、需求释放的双重驱动下，煤价继续上涨之旅。“金九银十”拉动与家电消费旺季预期影响下，下游补库需求有一定提振。
民用和工业需求的小幅增加，让产地市场活跃起来，煤价基本保持稳中有升的走势，煤炭主产地市场的活跃度增强也给港口煤价提供了支撑。国庆节前，电厂还得备货，月底之前煤价涨幅不大，但上涨的空间还是有的。预计九月底，电厂和非电行业的节前补库会宣告结束，煤价才会滞涨趋稳。