稳定的新车市场表现在助推我国汽车（汽车行业分析报告）保有量呈持续增长的同时，也为二手车市场发展提供了夯实基础。业内预测，今年我国二手车交易量有望突破2100万辆。然而，今年1月，我国二手车交易市场受到一定冲击，此前连续五个月交易量环比增长的势头戛然而止。
1月份全国二手车市场交易规模整体有比较明显的下降趋势。主要受到多重因素影响，首先是春节假期之前许多二手车经销商提前返乡，这直接导致有效工作日减少，并且经销商在1月份也会集中清理库存回笼资金。尽管部分地区逐步发布了汽车以旧换新政策，但是1月份仍处于政策发布的前期过渡期，政策的效应并未完全显现。
调查发现，轿车依然牢牢占据二手车市场主要地位，1月共交易83.92万辆。其中，紧凑型轿车占比最高，占比为五成;其次是中级轿车，占比24.1%。与去年同期相比，紧凑级、中级、高档级轿车交易量有所增加，小型轿车下降较快。
从车龄使用年限结构来看，1月，二手车使用年限为3—6年的交易占比最多，占比50.74%;使用年限在3年内的车型占比26.95%。从车龄结构上看，1月份，使用年限为3—6年的车辆占比最多，交易份额已经达到了50%。3年以内和7—10年的车辆份额较去年同期均有比较明显的下降。
对于消费者而言，性价比优势是购买二手车的重要因素。1月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比达30.9%。其次是3万元到5万元的车辆，占比25.5%，同比增长3.5%。从价格分布上看，当月二手车市场中，较低价格区间的车辆仍占主导地位，但中高端价格区间的车辆市场占比变化呈现出一定的增长趋势。