通过持续加大技术研发投入、打造开放生态系统、推动行业标准统一等方式，共同构建智能汽车产业新格局，推动行业可持续发展。围绕智能电动汽车未来12个领域全栈研发方面的布局，包括高阶智驾芯片、整车全域操作系统、智能底盘、线控转向等。
蔚来基本上建成了覆盖全国的换电网络，包括3206座换电站，其中高速公路上有972座换电站，提供了接近7000万次的换电服务，充电服务也已超过2500万次，80%都是蔚来以外的用户。理想汽车董事长兼CEO李想在介绍自研的汽车（汽车行业分析报告）操作系统理想星环OS时强调，该系统相比AutoSar有适配灵活、适配范围广、性能更强、成本更低、安全性更高等优势，开源后有望全面替代AutoSar相应功能，且期待业内共享创新成果。
五年前，小米决定五年内投入1000亿元用于技术研发，从财报数据来看，已投入约1050亿元，预计今年投入将超300亿元。雷军呼吁同行共享资源、统一标准，打造更完善的解决方案。他提到，小米已与多家伙伴达成共识，共享生态，小米的生态件很快将出现在同行的车上，欢迎更多合作。
过去十年，中国强有力的政策支持对新能源汽车快速扩张起到了至关重要的作用。随着行业逐渐成熟，下一阶段行业增长应以市场驱动为主。在市场驱动环境下，消费者偏好、良性竞争以及技术突破将决定未来发展方向。
未来10年至20年全球飞行汽车，也就是低空飞行市场的发展前景。从销售量角度预估，这一市场规模大概会达到当今汽车市场规模的3%至5%；若从销售收入角度分析，全球汽车市场每年规模接近10万亿美元，以此类推，飞行汽车市场在未来20年可能会达到2万亿美元，这无疑是一个潜力巨大的市场。