我国新能源汽车保有量达3140万辆。新能源汽车（汽车行业分析报告）规模化无序充电将给电力系统供需平衡带来巨大压力，车网互动大规模推广应用的必要性日益凸显。在深圳坪山的马峦山郊野公园充电站，比亚迪纯电动重型卡车首次加入反向放电队伍。据统计，每辆重型卡车可持续放电量高达300千瓦时，这相当于30多户家庭一天的用电量，也足够为1.5万部手机充满电。
此次活动覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市，互动电量超50万千瓦时，超10万辆次新能源汽车参与，是全国最大规模的车网互动。值得一提的是，深圳莲花山超充站实测最大放电功率1052千瓦，实现了真正意义上的兆瓦级V2G，并且在全国范围内首次实现单日V2G反向放电量突破1万千瓦时。
活动促进消纳新能源电量50万千瓦时，这相当于5万户家庭一天的用电量，车主获得收益超40万元。通过反向向电网放电、智能有序充电和邀约填谷充电多种场景，充分验证了车网互动在技术应用、商业模式、业态创新等方面的可行性。此外，活动成功应用全液冷超充、远程调控等先进技术，验证了相关技术及装备的实际效能。大规模车网互动减少了电网峰谷差，使电动汽车成为保障电力系统安全稳定运行的重要资源，长远来看，可节省电网、电源投资，减少社会成本。
随着社会用电量以及新能源装机占比持续提升，电网运行压力增加。作为能参与电力调峰和需求响应的重要技术，V2G的商业应用场景备受关注。南方电网电动汽车服务有限公司副总经理王奇认为，V2G的可持续商业模式仍是关键卡点，亟待开发具有商业价值的应用场景。