“通感一体”就是将通信（通信行业分析报告）、感知、算力等能力融合管理的技术，目前，各地已经在“水陆空”全场景开展5G-A“通感一体”关键技术的验证和规模试点。一场全国最大规模的5G-A低空安防测试正在进行。一架无人机从草坪上缓缓起飞，与此同时，它的航线轨迹也被通感基站实时捕捉并反映在监测管理平台上。借助5G-A“通感一体”技术，杭州亚运场馆区域上空划定了电子围栏，一旦非法无人机进入，便会向管理部门上报预警并持续跟踪轨迹。
“通感”也就是说我们原来基站是通信的能力，它现在能够具备这个感知的能力，基于这个感知的能力，我们就可以监测天上飞的飞机，还有路上跑的汽车，还有河面上这些轮船，都能够监测它的运动轨迹。
据了解，杭州亚运场馆区域内一个通感基站的监测距离可以达到1.5千米，能探测感知最小0.01平方米的目标，对感知目标的位置误差可以控制在1米以内。目前，杭州亚运场馆区域已经形成了全国最大规模的“通感一体”应用示范区。
在武汉阳逻港，港口的5G-A基站叠加了雷达功能，能探测跟踪周边的汽车、轮船、无人机，变成了全天候、超视距感知的“千里眼”，即使在雨雪大雾等恶劣天气和低能见度情况下也能进行巡检和监管，并通过5G-A网络发送信息给数据后台，进行AI动态监测分析。未来如果在船舶上安装配套的物联网芯片，5G-A网络就能让船舶位置和信息更精准，实现船、货、人“一张网”融合管理，降低长江航运物流综合成本。