持续推动轨道交通、供热和天然气管网等设备更新和制造业企业数字化绿色化改造，还明确加快组织能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造；加快推动注册登记在本市的国四及以下排放标准老旧货车、客车更新；推动车龄8年以上新能源公交车及动力电池更新，对更新新能源（能源行业分析报告）公交车的每辆车平均补贴8万元，更换动力电池的每辆车平均补贴4.2万元，同步研究加力支持燃油、天然气公交车置换为新能源车的支持政策。
通过扩范围、提标准，进一步扩大政策覆盖面，加大补贴力度，更多更好惠及市民和企业。”市发展改革委副主任来现余说，推动住宅老旧电梯更新改造，是惠民生、保安全的重要举措，国家层面已明确将其纳入超长期特别国债资金支持范围。本市住宅老旧电梯存量规模较大，使用状况与群众安全、便捷、舒适乘梯需求之间的矛盾较为突出。
在各区组织申报基础上，市住房城乡建设委、市市场监管局会同相关区政府向国家申报了一批住宅老旧电梯更新改造项目，重点支持已办理使用登记、使用年限长、配置水平低、运行故障率高、群众更新改造意愿强烈的住宅电梯更新改造，首批项目涉及电梯约1000部。下一步，相关部门将按照市级统筹、区级推动、街乡落实的方式，加快建设进度，加强资金管理，并继续储备一批更新改造项目。
本市还结合需求研究旧房装修、厨卫等局部改造支持政策和摩托车电动化支持政策。相关领域具体补贴政策正在加紧研究制定，成熟一个，推出一个。汽车是各地以旧换新政策的主要部分。上一轮本市实施汽车报废更新补贴政策，截至8月25日已收到申请13412辆，累计发票金额34.8亿元。