本市自2023年9月推出通学公交试点以来，为学生提供了从家门到校门的“点对点”服务，保障学生“安全、便捷、高效、准时”出行。今年春季学期，将通学公交试点范围扩展至8个区。在此基础上，今年秋季学期在保持通学公交“一人一座”、“手递手接送”等服务水平不变的基础上，进一步扩大服务规模，护航送学路。
根据学生需求的变化，对线路进行合并、拆分、撤销调整，将27条线路通过串并线方式，调整合并为14条，累计撤销线路13条，如通学公交114路与通学公交120路合并串联，车辆满载率增加29%，运营效率得到有效提升；因升学等原因，撤销线路27条；开通新线路40条，其中，新开34条线路新增服务学校13所，另6条线路服务既有学校3所。
本市将同步开通运营线路273条，服务学校数增加至108所，服务学生人数增加至1.46万人，配车数增加至533辆。并根据各学校需求情况，按照“成熟一条、开通一条”原则，持续做好新增线路开通工作。
除持续优化、调整、新开通学公交线路服务通学出行外，市交通部门正在探索常规公交服务通学新模式。据调查，“回天地区”作为大型居住社区，区域路网较为密集、常规公交线路丰富、学校分布相对集中，共计58条常规公交线路途经区域内21所中小学，学校周边共有公交站位109处，日均运送学生6300余人次。
通学公交市级专班充分利用既有公交线路资源，探索通过常规公交服务通学新模式，上下学时段通过调整站位、增发区间车、加开大站快车等方案（方案行业分析报告），服务学生公交出行。采用常规票价及常规公交运营模式，学生刷卡乘车0.5元/次，其他乘客也可乘坐。秋季学期开学，将在昌平二中（育知学校）、回龙观学校、霍营中心小学等7所学校周边9条常规公交线路试点采取区间车、加密间隔调度措施，预计服务810名学生通学出行。