新场景、新技术和新产品，包括“蓝鲸1号”“海葵一号”等大国重器。“海葵一号”上装载的我国首个海上双塔脱硫系统，即将于12月中旬投用。“海葵一号”是由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”。
其作业区域流花11-1油田群由于其特殊性，原油伴生气中含硫量最高为1.15%。高浓度硫化氢气体不仅会腐蚀金属管线和仪表，影响成品油加工，还会污染环境，危害人身安全。因此，“海葵一号”在建造时就装载了国内首个海上双塔脱硫系统。
所谓双塔脱硫系统，就是将原油（原油行业分析报告）伴生气中的高浓度硫化氢气体和药剂溶液进行氧化还原反应，将硫化氢转化为硫磺。脱硫后的气将用于油田发电和供热，硫磺则通过船舶转运回陆地进行二次加工。投用后能实现自动化运转，由中控值班人员进行操作，现场无需人员长期值守，每天能产出2吨左右的硫磺。
处理生成的硫磺经无害化处理后，将转换为化工原料进行深加工，变废为宝。这一举措不仅提高了资源的综合利用率，还大大降低了对环境的影响，预计每年可节约标准煤超2000吨、减碳超800吨。