江门站的开通，象征着江门昂首迈入“枢纽时代”。作为广东省第四大轨道交通枢纽，江门站总投资达到40亿元，总建筑面积约为25.45万平方米，拥有8台20线的规模，设计最高日旅客发送量达到7.12万人次。
四年来，江门站为市民提供了便捷的出行条件，同时也极大地推动了周边区域的经济发展。随着江门站的开通，江门市的交通网络得到了进一步打通，与粤港澳大湾区其他城市的协作关系也更加紧密。江门站汇聚了江湛铁路、广珠城际、广珠铁路（铁路行业分析报告）等多条铁路线，未来还计划汇集深江铁路、珠肇高铁等，成为珠中江地区始发线路最多、站台数量最多的铁路枢纽站。这些铁路线的贯通，不仅让江门市民的出行更加便捷，也为江门市的产业升级和经济发展注入了新的活力。
在过去的四年里，江门站不断提升其综合承载能力和集聚辐射能力。在服务水平方面，江门站以共产党员和青年团员为骨干成立“五邑之窗”爱心服务队，服务队秉承“服务零距离”的理念，通过全天有人值班值守的服务台，耐心解答旅客问询，解决旅客需求，为旅客提供便捷、高效、贴心的服务。在设施提升方面，江门站设立了免费充电台、无障碍通道、服务热线标识等便民设施，为旅客提供了更加贴心的服务。常态化设置爱心通道，为老、幼、病、残、孕等特殊旅客提供专用通道，保证了旅客的顺畅通行。同时，江门站还不断提升环境形象，改造升级周边绿地景观和照明系统，投放分类垃圾桶等环保设施，成为了传播精神文明的城市窗口。
江门站的客流量也在持续攀升。特别是在暑运、国庆等节假日期间，江门站更是迎来了客流高峰。以2024年暑运为例，江门站共计到发旅客77.88万人次，创旅客到发量历史新高，日均到发旅客超过1.25万人次，较去年同期客流增长13.06%。
四年间，江门站能够直达的城市范围也不断的扩大。由初期的直达广州、深圳、佛山等珠三角核心城市，以及湛江、茂名、阳江等粤西地区城市。到如今的始发前往北京和长沙、郑州、石家庄、南宁、贵阳、昆明、成都等省会城市的列车，使得旅客可以更加便捷地前往这些地区。逐渐成为粤港澳大湾区面向粤西乃至大西南地区的“辐射之门”。
四载春秋，江门站不仅见证了江门交通事业的飞速发展，更成为了江门人民心中的骄傲。江门站的开通运营，不仅为江门市的经济发展注入了新的动力，也为大湾区的互联互通提供了更加便捷的交通条件。未来，随着更多铁路线的贯通和江门站的不断完善，相信江门站将继续发挥其在湾区互联互通中的重要作用，为江门和大湾区的共同发展贡献更多的力量。
回首过去，江门站从无到有，从有到优，走过了不平凡的四年。展望未来，江门站将继续以更加便捷、高效、贴心的服务，迎接来自四面八方的旅客，共同绘就大湾区的美好未来。让我们共同期待江门站在未来的发展中，继续书写属于它的辉煌篇章！