2023年1-9月全球海运煤炭装运量(不包括国内沿海运输)累计为9.917亿吨，比上年同期增长5.5%。近几个月来，全球海运煤炭贸易确实明显加快了增长步伐，现在已完全恢复到了新冠疫情前的水平。
据船运数据的比较，今年前三季度全球海运煤炭总装载量9.917亿吨，不仅高于2022年同期的9.396亿吨，也高于2021年同期的9.471亿吨，并远高于2020年同期的8.818亿吨，而且还首次出现高于疫情前2019年同期的水平(9.749亿吨)。
从煤炭出口国方面来看，前三季度，印度尼西亚煤炭出口量累计为3.612亿吨，比上年同期增长9.8%;澳大利亚出口2.542亿吨，同比增长3.3%;俄罗斯出口1.414亿吨，同比增长3.0%;美国出口6360万吨，同比增长13.6%;南非出口4470万吨，同比下降2.6%;哥伦比亚出口4160万吨，同比下降9.8%。然而引人关注的是，莫桑比克煤炭出口大幅增长达到创纪录的1770万吨，同比增长21.7%。
从煤炭进口国家和地区来看，今年1-9月，中国内地海运煤炭进口量上升至2.695亿吨，同比增长60.6%;越南煤炭进口3600万吨，同比上升48.3%。而同期，印度煤炭进口量降至1.71亿吨，同比下降2.8%;日本煤炭进口量下降至1.214亿吨，同比下降9.4%;韩国进口量下降至8880万吨，同比下降4.7%;欧盟煤炭进口量为7040万吨，同比下降25.4%。
