坑口、电厂、港口、国际煤价交替下跌，煤价趋势却丝毫不见任何向好的趋势。令煤市雪上加霜的是：据最新公布的2023年国民经济和社会发展统计公报显示，2023年，我国原煤产量达47.1亿吨，同比增长3.4%。同时据山西焦煤集团党委书记、董事长赵建泽认为，预计未来3年到5年全国煤炭新增产能将达5亿吨，增幅在12%以上。所以业内人士分析：国内煤炭供给充足叠加进口煤大量涌入，而下游需求却非常疲软。煤炭市场供需大矛盾正在集中爆发中，煤价暴跌也远没有到抄底的时刻。
今日坑口加速下跌，降幅为10~30元/吨。其中块煤最高单次降幅直达80元/吨。目前市场销售及煤车拉运情况有所分化，各矿悬殊不一，部分拉运筛面的煤车场景堪称火爆，部分煤矿持续降价却‘门庭冷落’无人问津。众多低卡煤依然面临电厂不要!站台不收的尴尬处境。不过随着暴跌的持续，部门贸易商开始口嗨下场买煤。
今日港口市场情绪继续走低，贸易商出货意愿虽有提升，但下游需求释放困难，采购意愿不佳。据悉：2024年3月19日CCI指数：5500大卡 862 (-8)，5000大卡 745 (-9)，4500大卡 653 (-7)。
