2024 年1至5月，我国煤炭进口量已超过2.05亿吨，数量较去年同期增长12.6%，但价格同比下降10.5%。当下煤炭进口呈现“量增价减”态势，原因是有越来越多国家正向我国出售煤炭。关于是否要继续进口这么多煤炭时，各位网友也众说纷纭，褒贬不一。
首先，如果保持当前进口节奏，2024年我国进口煤炭数量或有望突破5亿吨，将创历史新高。需注意的是，2023年我国进口煤炭数量为4.74亿吨，花费金额高达3723亿人民币。不过，有业内专家猜测，从今年下半年起，我国进口煤数量有望收缩，全年进口总量预计在4.5至5亿吨之间，可能会略低于去年。
其实，目前我国进口煤主要通过海运送至华南、华东沿海地区，同时也有不少通过铁路和公路边境口岸入境通关。比如，黑龙江省牡丹江晨报报道称，今年初到现在，绥芬河站已进口俄罗斯远东地区煤炭71万吨，同比增加24万吨，增幅达51%。而蒙古国焦煤则通过中蒙边境的甘其毛都、策克、满都拉等口岸运输煤炭入境。另外据煤炭宝会员统计，截至上周，甘其毛都口岸进口1717万吨，完成全年过货量目标的42.93%，同比增加 331万吨，增幅23.88%;策克口岸进口 965 万吨，完成全年过货量目标的48.25%，同比增加333万吨，增幅52.69%;满都拉口岸进口330万吨，完成全年过货量目标的33%，同比增加129万吨，增幅64.18%。
