2024年12月纽斯卡尔港口煤炭总运量1475.78万吨，环比增长17.52%，同比增长0.16%。2024年纽卡斯尔港口全年煤炭总运量累计1.5亿吨，同比增长3.78%。
1月16日蒙古国ETT公司炼焦煤进行线上竞拍，1/3焦原煤A23.5、V33、S1.1、G70、Mt3起拍价71.5美元/吨，较上期1月3日下跌0.6美元/吨，挂牌数量51.2万吨全部流拍，以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区。
今天竞拍均价536元，较上期592元，下跌55元/吨【魏桥电厂最新通知】1月16日北海一电降5元，邹平四电降5元。陕煤红柳林竞拍结果：5-2洗中块起拍750元/吨(较上期起拍价持平)，竞拍量16.7万吨(较上期增加2万吨)，成交均价775.40元/吨(较上期下跌17.51元/吨)，成交区间759-799元/吨。
首先，5.43亿进口煤疯狂涌入对国内煤炭价格产生了明显的压制作用，也直接导致国内煤炭市场供大于求的发展格局。由于国际市场上部分地区煤炭价格相对便宜，加上运输和进口政策的便利，许多企业更倾向于购买进口煤以降低成本。而这对于国内煤矿企业来说，无疑是一次沉重的打击，导致他们的市场份额迅速萎缩，没有实力的煤企其实都已经站在被洗牌出局的边缘。
大家都知道，当市场上商品供大于求，或者经济不景气时，商品就会变得过剩，价格自然就会受到影响。身边不少国内的煤炭企业，今年为了能把煤卖出去，都不得不降低价格，利润也随之减少。请记住，当前所有被迫降价的行为，都是为了争夺那有限的存量市场。当大家都在“抢饭吃”时，只有那些能够抢到份额的企业，才能赢得一线生机。这就是价格战的关键所在。因此，我们有理由相信，未来的市场竞争将非常残酷。
其次，国内煤炭行业面临的挑战不仅仅是价格上的压力，还有环保和政策方面的制约。随着环保要求的不断提高，国内煤炭企业需要投入更多的资源用于环保技术改造和污染物减排，从而增加了生产成本。而进口煤由于在环保要求上可能不如国内严格，使得其在成本竞争中更具优势。
