2024年，澳大利亚煤炭出口量预计为3.54亿吨，比上年仅增长0.3%。其中，动力煤出口2.01亿吨，同比下降0.5%;炼焦煤出口1.53亿吨，同比增长1.3%。2025年1月份，澳大利亚煤炭出口出现大幅下滑，当月出口量为2528.21万吨，同比下降11.5%，环比下降26.0%。
从出口目的地国别看，1月份，澳大利亚向日本出口煤炭778.16万吨，同比减少24.3%，环比下降21.8%;向中国大陆出口煤炭462.05万吨，同比减少14.1%，环比下降41.1%;向印度出口煤炭312.89万吨，同比微增0.4%，环比下降10.1%;向韩国出口煤炭265.83万吨，同比下降2.1%，环比增长2.7%;向中国台湾地区出口煤炭117.56万吨，同比下降33.3%，环比下降45.9%。
2025年1月，澳大利亚动力煤 (非炼焦煤,non-coking coal)出口量大幅下降25%，降至1428万吨，而2024年12月为1897万吨;与2024年1月的1705万吨相比，同比下降了16%。这一显著下降突显了来自亚洲关键市场，尤其是东南亚地区的需求减少。主要在亚洲市场，澳洲煤炭出口放缓最为明显。对日本的出货量环比下降16%，降至647万吨;对中国的出口环比下降34%，降至391万吨。此外，对韩国的出口环比下降28%，降至101万吨;对中国台湾地区的出口环比下降43%，降至80万吨。
对东南亚国家的煤炭出口表现不一，越南和马来西亚从澳大利亚的煤炭进口均环比下降54%，分别降至40万吨和39万吨。然而，泰国的进口量环比激增97%，达到28万吨，表明亚洲部分地区需求仍然强劲。
2025年1月，澳大利亚主要出口码头的煤炭出货量普遍下降。达尔林普尔湾煤炭码头(DBCT)出口量为374万吨，环比下降14%;格拉德斯通港出口量为351万吨，环比下降13%;海角港降幅最大，环比下降41%，出口量降为213万吨;阿博特港的出口量环比下降31%，为126万吨，而肯布拉港环比下降26%，出口量为46万吨。
