前倚泛着波光的海岸，背靠绵延起伏的山峦，数台集装箱桥吊耸立，水面上船只来来往往、货运繁忙……这是巴基斯坦5卢比面值纸币上的图案。图案中的港口，是由中企建设、运营的瓜达尔港。从黄沙漫天的戈壁荒漠，到“国家地标”，瓜达尔港的华丽转身，离不开中巴经济走廊建设带来的发展机遇。瓜达尔，英文意为“风之门”，是巴基斯坦西南部俾路支省的港口城市。从空中俯瞰，瓜达尔犹如镶嵌在皇冠上的一颗宝石。东西两侧是弧线优美的半圆形海湾，瓜达尔港就建在东侧海湾里。
2013年，共建“一带一路”标志性项目——中巴经济走廊正式启动建设。它的起点是中国新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港，全长3000公里。同一年，中国海外港口控股有限公司取得瓜达尔港和自由区的运营权，开启了这一中巴经济走廊支柱项目的蝶变之旅。企业接手运营前，瓜达尔港处于半废弃状态，码头设施老旧不堪。
要想旧貌换新颜，需要对瓜达尔港进行全方位改造。一组数据可以直观地呈现这家企业为此进行的探索——投入近5000万美元对港区道路、码头等设施进行功能恢复；新增5台集装箱桥吊；新建6.5万平方米堆场；增添先进的集装箱扫描设备；将日产10万加仑的海水淡化厂扩容至22万加仑；新增10万平方米绿地。瓜达尔港目前可以同时停靠两艘5万吨级的船舶，有效处理集装箱、散货、滚装货物、石油液化气等业务，具备全作业能力。
今年3月中旬，一艘载有近5万吨小麦的货轮停靠在瓜达尔港。工作人员有条不紊地将货物扫描、装卸后，由车队将其运往巴基斯坦各地的仓库中。这只是近期陆续到港的45万吨小麦装卸业务中的一小部分。这批货物的运抵是一个新里程碑，将进一步带动瓜达尔港的贸易往来。相比于巴基斯坦其他港口，瓜达尔港装卸服务迅速，运输组织有序，不会产生滞期费，这是它的独特优势。
从百废待兴的小码头，到能够停靠大型货轮，具有仓储物流（物流行业分析报告）、转运服务的多功能码头，瓜达尔港的蝶变不仅激发出新活力，也带动瓜达尔自由区的联动发展。山东临沂的海外商城、广东珠海的商品展销中心、浙江宁波的再生资源园区……一批国内企业和项目漂洋过海、相继安家，寻找新的发展机遇。