本次首发班列从合肥北站物流基地出发，通过内贸铁路（铁路行业分析报告）直达深圳平湖南站，全程采用点到点的多式联运模式，最高时速可达120公里。班列遵循高铁运营模式，实现定点发车与定点到达，极大地缩短了运输时间，为客户提供更安全、稳定、高效和畅通的物流服务。抵达目的地后，将通过拖车服务实现全程“门到门”的无缝衔接。
与传统的公路运输相比，铁路运输的成本仅为公路的2/3，同时保持了相近的24小时在途时效。考虑到白色家电的产品特性，本次运输特地选用了目前国内最大容积的50英尺集装箱，相比40英尺国际标准箱，其容积增加了50%，具备更大的装载空间和更强的承重能力，在“白货”市场上展现出了明显的竞争优势。
合肥白色家电集装箱“公转铁”班列的成功首发，不仅标志着合肥市在推动物流业多式联运发展方面取得了阶段性成果，也是合肥物流集团业务创新拓展的又一里程碑。通过“公转铁”方式，大宗货物的运输方式由公路转向铁路，不仅降低了物流成本，提升了运输效率，更成为了推进绿色发展的重要手段。相比之下，铁路货运的能耗仅为公路货运的1/7，内燃机车的污染排放更是公路货运的1/13，在减少运输成本的同时，为实现“双碳”目标做出了积极贡献。