随着以旧换新政策的深入推进，其覆盖范围从开始的8类产品逐渐扩大，各地因地制宜扩大补贴范围、提升补贴标准、优化参与细则等。这不仅满足了消费者多样化的需求，也给企业带来发展机遇，带动企业投资扩产，同时还带动了废旧物品回收利用产业的发展。
在山西，在原有8大类家电产品基础上，增加了洗碗机、扫地机器人等7大类产品，10月份又增加了取暖器、电饭煲、微波炉等15类小家电，补贴品类达到30种；在重庆，汽车（汽车行业分析报告）置换更新实行比例补贴、上限封顶，提高资金使用效益，政策撬动比达到1:16；在甘肃，从申请审核、补贴发放、进度统计等全流程实现一站办结，并与商务部全国资格校验系统及省公安、财政、税务等部门对接；在云南，8月底率先制定出台电动自行车以旧换新实施细则以及风险防控、培训方案和宣传方案，通过“政府补贴、旧车抵扣、企业让利”等方式，打通销售和回收“梗阻”，打造售旧购新、补贴申领、新车落牌、旧车注销“一站式”流程，让群众“少跑一点”……
各地因地制宜推出系列举措，对提振消费、扩大内需起到了重要的推动作用。一方面，这些措施直接降低了消费者的购买成本，提高了其购买力；另一方面，通过刺激市场需求，鼓励企业加大研发投入，推出更多符合消费者需求的新产品，从而形成了良好的市场循环，进一步促进了经济增长和社会发展。以旧换新政策成效也在向供给端传导，有力带动了相关行业生产加快。11月份，全国汽车生产完成343.7万辆，同比增长11.1%，环比增长14.7%，月度产量创历史新高；汽车制造业增加值同比增长12%，增速较10月份加快了5.8个百分点。
在扩大国内有效需求的同时，以旧换新还大幅提升了资源循环利用水平。一是汽车梯次循环利用持续加快。11月份，全国二手车交易量178.6万辆，同比增长8.1%；全国报废汽车回收量103.2万辆，同比增长141.6%。二是废旧家电回收量显著增长。1月份至11月份，全国废旧家电回收量61.6万吨，同比增长7.7%。三是再生资源回收利用体系不断完善。全国具备资质的报废汽车回收企业中，3/4以上已经形成新能源汽车拆解能力。