本月15日，中国与印度尼西亚、泰国、马来西亚三国橡胶联盟（ITRC）第二次对话会议在青岛举行。全球最大的橡胶消费国和最大的天然胶产区再次共聚一堂，讨论天胶贸易等领域的焦点问题。对近期天胶价格在极高的位置大幅震荡，双方一致认为这已经严重背离了市场规律，不利于供需双方的长远发展，为求得双赢，应尽快稳定天然胶价格。
据ITRC提供的数据显示，2005年天然胶的年平均价格是2001年的314%，而去年这一价格已经提高到2001年的757%，即使与2005年相比也翻了一番多。去年10月之后价格更是几近疯狂。中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民表示，天然胶价格已经严重背离了正常价值。仅天然胶价格上涨一项，就使轮胎企业的生产成本至少上升了一半，现在至少50%的企业面临亏损，而且开工越多亏损越多。另外，轮胎企业大面积减产停产，也将影响产胶国的发展。据中国国家海关统计，今年1～2月，中国天然胶进口量同比下降了14个百分点。
马来西亚种植业与商品部首席秘书助理穆罕默德-费泽尔·拉曼 (Muhammad Fadzil Abd.Rahman)是ITRC的代表之一。他表示，ITRC也认为胶价不应该高到轮胎企业无法承受的地步。同时他还表示，胶价只有在正常范围内波动，消费者和生产者才能共同获得长远发展。
青岛软控股份有限公司董事长袁仲雪也认为，贸易双方只有在都能获利的情况下，合作才能持续长久，而现行的天然胶价格只能使双方共伤。实事求是地讨论如何共享利益、稳定胶价，才能共赢。
佳通轮胎（中国）投资有限公司执行董事沈伟家则认为，胶价过高必然会下滑，造成价格大范围波动，对双方都会产生不利影响。中国的轮胎产量、出口量连续多年位居世界第一。去年三国的天然胶产量占全球总产量的67%。最大的用胶国和最大的产胶地区之间缺乏沟通，会造成市场不稳定。
中国化工橡胶总公司总经理曹朝阳说，高胶价对中国橡胶行业的影响是显而易见的。去年中国轮胎企业的利润只有1/100强，25%的企业亏损。其潜在的长期影响和价格体系建设问题，值得双方思考。
双钱集团股份有限公司总经理岳春辰也表示，现在胶价已经完全背离了价格规律，轮胎企业只能大规模寻找替代材料，提高合成胶等材料的使用比例。全球最大的轮胎公司普利司通正在开发一项新技术，希望在未来2020年之前可以使用这项技术，在不影响轮胎质量和性能的前提下，将橡胶的总用量降低一半。现在，中国正在下大力气对异戊橡胶和杜仲进行研究，异戊橡胶已经有万吨级装置投产，对杜仲橡胶产业化问题也在进行深入研究。
中国橡胶工业协会会长范仁德在总结发言时指出，最大的消费国和产胶国之间进行对话，将起到稳定胶价的作用。他表示，产胶国应进一步提高复合橡胶的质量。复合橡胶在中国天然胶进口中占很大比例，去年中国进口复合橡胶101万吨，能否规范和提高复合橡胶质量将影响双方今后的正常贸易。他建议在目前没有统一的复合橡胶标准的情况下，按照中国橡胶工业协会制定的复合橡胶自律规范要求，保证产品质量。他同时指出，目前天然胶产量的增长与轮胎产量的增长并不同步，轮胎行业对天然胶的需求还在增长，生产商应根据需求提高天然胶产量、扩大种植面积。为了天然胶市场能有一个稳定、健康的价格体系，建立和谐、诚信的贸易环境，轮胎生产商、天然胶生产商和天然胶贸易商都应诚信经营，信守合同。
ITRC的代表也表示，双方只有坦诚交流、加强沟通与合作，才能减少市场炒作的机会，寻求使使用者和生产者双方都获益的解决方案。ITRC将在2011年5月在马来西亚专门召开会议，深入探讨如何稳定胶价等问题。参加对话会议的与会国代表了解到中国轮胎企业的实际生存状况和建议后表示，会尽快将双方对话中反映的问题报告给本国政府。 （责任编辑：杨莹莹）