2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元人民币（人民币行业分析报告），2030年有望达到2万亿元，发展空间广阔，发展潜能巨大。民航华东管理局局长万向东表示，近日，常州机场成为全国第七个，也是今年以来唯一一个通过进近管制空域批复的中小机场，将打破年运输起降不超过3.6万架次的运行限制。新的空管方式将最大程度地释放低空资源，为常州低空经济发展助力添劲。民航华东管理局将支持常州培育壮大低空产业，着力加强专业指导、提供便利条件，助力常州抢抓新机遇、试水新业态，丰富低空场景应用，为行业发展和长三角区域合作持续贡献“民航智慧”、助力形成“常州方案”。
发展低空经济，常州优势独具，不仅有产业基础，更有先发能力。从企业聚集度、资本活跃度、创新聚集度和环境友好度四大维度出发，对全国271座涉及低空经济产业的城市进行评价，常州位列第21位，足以表明常州具备了“振翅翱翔”的实力。
发展低空经济，常州有先发优势、扎实基础和系统规划。早在2015年，常州就开始积极拥抱低空经济“新蓝海”，规划建设了无人机产业园和特色小镇，获批全国唯一真高500米、半径3公里无人机训练空域。今年3月，常州完成4.9GHz频段5G低空专网建设，成为全国首批实现低空区域网络商用落地城市。截至目前，常州拥有产业链重点企业近300家，几乎覆盖了电池、航电、飞控、机身结构与内饰、基础设施等低空产业全链条。在关键材料及零部件领域，拥有中简科技、科泰斯、新创碳谷等一批碳纤维龙头企业，航空灭火器、直升机雷达天线罩、飞机坐具零件等市占率较高;在整机制造领域，拥有云博、星睿等9家无人机企业;在院校支撑方面，南航与常州共建技术转移中心和实训基地，常州工学院开设飞行技术专业，常州技师学院拥有省内一流的无人机仿真模拟飞行、竞速飞行等5个教学实训工作站。