2011年我国机床行业成同比增长趋势发展

2011年世界经济处于金融危机后的复苏阶段，经济增长速度将逐步恢复。据国际货币基金组织预测，2011年发达经济体的GDP将增长2.4%左右，发展中国家GDP将增长6.6%左右。

2011年国际经济环境有利于中国机床工具行业外贸平稳较快发展。然而，我国很多行业对机床的需求也越来越明显。我国机床工具行业下游产业的航空、航天、船舶、电力、能源、汽车、轨道交通、高速铁路、国防军工等领域在“十二五”期间甚至更长一段时期，都将进行大范围和深层次的结构调整，这将给机床工具行业带来巨大商机。

一季度我国机床发展特点

2011年第一季度，中国机床工具行业呈现两位数增长趋势，累计实现工业总产值1449亿元，同比增长40%；完成销售产值1,415亿元，同比增长为40%左右；产销率为97%。

据报导，今年3月，全国机床工具行业完成工业总产值近600亿元(单位：人民币，下同)，同比增长约四成，环比增长三成；完成销售产值超过550亿元，与总产值基本持平，同比增长约四成，环比增长近三成；产销率超过97%。

从细分领域来看，第一季度，机床工具行业下属的的10个子行业的工业总产值、工业销售产值都呈现两位数增长趋势，50%的子行业增速在40%以上，如金属成形机床制造业、铸造机械制造业、其他专用设备制造业等。其中，机床附件制造业的增速更达到了61%。

我国机床在各行业的动向

我国机床工具行业下游产业的航空、航天、船舶、电力、能源、汽车、轨道交通、高速铁路、国防军工等领域在“十二五”期间甚至更长一段时期，都将进行大范围和深层次的结构调整，这将给机床工具行业带来巨大商机。

汽车含零部件工业一直是机床最大的用户行业。“十一五”期间汽车产销年均增速超过20%。2010年生产与销售汽车高达1826.47万辆和1806.19万辆，分别比上年增长32.44%和32.37%。“十二五”期间，由于受到能源、环境和交通等因素的制约和高基数减速效应的影响，汽车产销增速会比“十一五”期间有所放缓。然而，从中国人均汽车保有量2010年中国千人汽车保有量为48辆，世界平均水平为140辆和人均GDP的增长情况来看，中国汽车市场特别是二、三线市场和农村市场仍有较大的发展空间。

据悉，汽车工业“十二五”中，规划2015年汽车年产量为2500万辆，汽车工业协会负责人董扬预测为3000万辆，各主流汽车企业2015年产能规划之和更超过3000万辆，这无疑为机床提供了一个很大的市场。因此，2011年是刺激汽车消费政策退市初期小排量乘用车购置税优惠已于年初取消，加上某些大城市限制小客车数量增长，势必对百姓的购车心理产生影响。因此，预估今年的汽车市场将会有所降温，但产销保持不低于10%的增速还是有可能的。

汽车工业所需机床，首先应当是高效和高可靠性的，同时也是具有足够的精度与精度稳定性的，而且也要有适度的柔性，所以不仅需要大量的通用数控机床，更需要很多数控和非数控的专用机床如组合机床等。