本月初，全国煤炭市场风向标的秦皇岛港各煤种价格较上月底普涨10元（吨价，下同）。在煤价很可能出现拐点的时候，国家发改委在本月2日发出通知，将对电煤价格展开专项检查，重点查处煤炭企业串通涨价、变相涨价等行为。
煤价上涨来得突然，而发改委的急查电文来得更为迅速，在防通胀的大背景下，煤价最终很可能保持平稳。
大秦线检修助推煤价上涨
实际上，据了解，在预期需求趋旺的前提下，上月末沿海电煤价格已经初现上涨苗头，由此业内分析师预计，煤炭行业基本面“拐点”将至。而从本月1日开始，煤炭运输主要通道大秦铁路开始为期1个月的检修，造成煤炭供应短期趋紧，更加剧了煤价的上涨预期。这也成为秦皇岛港各煤种价格普涨10元的原因之一。
据悉，截至本月2日，秦皇岛港4000大卡普通混煤、4500大卡普通混煤、5000大卡山西大混、5500大卡山西优混以及6000大卡大同优混最低平仓价分别为495元、590元、685元、780元以及835元。
而上月28日上述各煤种最低平仓价分别为485元、585元、670元、770元以及825元。两者相比，秦皇岛港煤价上涨之势相当明显。
某煤炭专家分析指出， “大秦线作为煤炭运输的大动脉，其检修将会对煤炭市场的有效供给，尤其是给北方煤港的到货量形成直接影响，因此往往放在淡季进行。”
另据了解，大秦铁路的检修工作原定于上月26日开始，但为了保证一季度运量的稳定，后调整至本月1日实施。据秦皇岛煤炭网监测，1日秦皇岛港的煤炭铁路调进量为55万吨，较前一日下挫23个百分点。而包括曹妃甸港、秦皇岛港和京唐港在内的北方三大煤炭中转港，合计调进量较前1日减少近30万吨。
随着煤炭调进量的减少，主要港口的煤炭库存出现持续下滑。最新数据显示，截至本月4日，秦皇岛港的煤炭库存为707.96万吨，周环比下跌近3个百分点。
煤价上涨动力被压制
未来煤价上涨的市场压力依然如故，特别是国外输入型的能源价格上涨压力很大，这或许也是发改委紧急发文的原因之一。
据国外媒体报道，Xstrata矿业集团和日本电力公司日前签订了一份年度合约（从2011年4月1日开始），前者将以130美元的价格供应后者用于火力发电的动力煤，与2010-2011年度98美元的合约价格相比上涨了32.6个百分点。据称，这份合约打破了2008-2009年度创下的125美元纪录，高于市场预期且对亚洲能源市场形成刺激。
对此，业内分析师也曾指出，受澳大利亚洪灾以及中东乱局影响，未来1个季度国际煤价、油价不会出现明显下跌。加之夏季用电旺季未到、日本灾后重建等对电煤的需求拉动尚未启动的利好尚未兑现，煤价持续上涨也在意料之中。
然而，国家发改委在本月2日即发出《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格的紧急通》，要求各地采取有力措施，稳定电煤价格，保障电煤供应。通知还要求，对电煤价格展开专项检查，重点查处煤炭企业串通涨价、变相涨价等行为，这无疑给整个煤炭市场带上了“紧箍咒”。
耐人寻味的是，就在上月末，国家发改委的一份关于1~2月煤炭行业分析报告预计：“今后一个时期煤炭市场仍将呈总体平稳态势。但由于存在一些不确定因素，局部地区仍有可能出现供需失衡。”
事隔不过三日，发改委却发文急查煤价，这与其说是发改委关注煤价，不如说是其对通胀问题的异常敏感。由此来看，在防通胀的大背景下，煤价若想迎来“拐点式”上涨，恐怕很难过关。 （责任编辑：杨莹莹）