从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位77家，样本数量为294条。5500K热值(硫分：0.6%-1%)的现货综合价格为974元/吨，长协综合价格为709元/吨，现货与长协的计算比例为1：9。从计算结果看，本报告期，24个规格品价格全部上涨，涨幅为10-15元/吨。
分析认为，沿海煤炭市场持续受到供应偏紧预期扰动，在非电等终端增量采购导致的市场阶段性供需错配形势下，港口现货煤价震荡偏强运行，同时受10月中长协价格上涨带动，煤价中枢整体上移，助推本期环渤海动力煤综合价格指数涨幅扩大。
近期由于煤（煤炭行业分析报告）矿安全生产问题频发，安监力度存在进一步升级的可能，煤矿产能释放或将持续受到制约，尤其是市场煤供应量有进一步缩减的可能。同时大型煤企外购价格大幅上涨也使得市场信心得到明显提振，叠加在北方冬储煤需求增加、非电行业旺季景气度提升等情况，产地市场需求存在较强增量预期，继续支撑坑口到港发运成本。
市场在多空因素制衡影响下，对后市行情走势看法存在分歧，下游对当前价格接受度明显下降，同时沿海电厂在淡季高库存情况下继续加仓意愿不足，派船北上拉运积极性减弱，环渤海港口船舶数量一度降至近年来同期明显偏低位水平，部分港区空泊情况较多，货源下水周转效率下降，秦唐沧港口库存水平持续被动积累，使得大秦线秋季集中修对港口的降库作用削弱。
目前部分印尼煤炭生产商已接近年度计划配额上限，四季度产量配额面临不足，且已有矿山在年度配额用完后宣布不可抗力声明，叠加印尼政策方面限制，后期出口货源供应将受到一定影响，同时俄罗斯、南非等市场货源也有不同程度收紧。随着节后中国买家对进口煤招标采购增多，以及印度等海外市场需求持续释放，市场普遍对进口煤行情预期偏乐观。